定制專用型變頻器的制動方式

通用定制專用型變頻器提供的制動方式主要有：能耗制動、再生制動、整流回饋等。在轉(zhuǎn)動慣量較大的工況條件下，變頻器廠家所建議采用的一般方式是外接制動電阻和制動單元的再生制動方式，某些情況下可以配合采用直流制動。

這一設計思路基本為大多數(shù)目內(nèi)用戶所接受，并在實際使用中獲得了較好的效果。但該方案需另外購買變頻器廠家提供的專用制動單元／制動電阻，無形中增大了改造成本。

所謂“直流制動”，一般指當定制專用型變頻器的輸出頻率接近為零，電機的轉(zhuǎn)速降低到一定數(shù)值時，變頻器改向異步電動機定子繞組中通入直流，形成靜止磁場，此時電動機處于能耗制動狀態(tài)，轉(zhuǎn)動著的轉(zhuǎn)子切割該靜止磁場而產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，使電動機迅速停止。

在電動機制動過程中，由于定制專用型變頻器輸出頻率逐漸降低，則定子繞組內(nèi)的同步磁場轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，電動機處于再生制動過程，此時旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)存儲的動能轉(zhuǎn)換成電能熱損耗的形式消耗于異步電動機的轉(zhuǎn)子回路中，為防止電動機減速過程中所形成的再生發(fā)電制動以及直流制動過程中的能量回饋，造成變頻器和電機的損壞，需串入專用制動單元／制動電阻。

一般交流電動機制動時的機械特性曲線。設A點為正常工作點。電動機同步旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速為：

為電機同步轉(zhuǎn)速，為電源頻率，為電動機磁極對數(shù)。